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想了解一下有源磁钢的性能和参数不知道在哪里

发布时间: 2020-10-20 03:48

  车轮传感器有源磁钢感应磁场的变化,当导磁物体接近有源磁钢时,有源磁钢输出正脉冲,当导磁物体从接近位置远离有源磁钢时,有源磁钢输出电压为 0V 。铁路领域广泛应用于轨道衡、超偏载监测、6up。车号识别系统、5T系统、6C系统、检测列车车速、判断来车方向、计轴判辆等等。也可用于工业生产线,市面上比较成熟的有奇辉有源磁钢等。

  10, 输出脉冲:正脉冲(没有感应导磁物体时输出 0V ,感应到导磁物体时输出 12V 脉冲)

  无源磁钢原理一般是车轮等导磁体切割磁力线产生感应电动势,低速车感应不灵敏,造成延迟触发或丢失检测信号现象。

  导磁物体接近有源磁钢时,有源磁钢输出12V正脉冲(输入DC12V),无需模数转接板,可直接应用。

  有源磁钢一般是供电电压在12v,又称铁路计轴器,可以用于铁路测速、计轴、判定方向,以及列车定位等等,对于TWS70P磁钢来说感应距离一般在20mm左右,来电可以输出正脉冲和负脉冲,根据实际需要吧,可以外接信号处理器,也可以直接接PLC,输出数字信号,比无源磁钢好多了